Aeropuerto Nacional de Santorini (Thira)

El Aeropuerto Internacional de Santorini (Thira) es un aeropuerto de Santorini/Thira, Grecia (IATA: JTR,OACI: LGSR). El aeropuerto sirve tanto como aeropuerto militar como civil.

Santorini es una de las pocas islas Cícladas con un aeropuerto importante. Se encuentra a unos 6 km al sureste del centro de Thira. La pista principal de asfalto tiene 2.125 m de longitud. La calle de rodaje paralela se construyó según las especificaciones de la pista. Tiene capacidad para Boeing757, Boeing 737, Airbus de la serie 320, Avro RJ, Fokker 70 y ATR 72. El transporte hacia y desde la terminal aérea se realiza a través de autobuses, taxis, coches de recogida en hoteles y coches de alquiler. En 2014, el aeropuerto atendió a 1.179.653 pasajeros, lo que supone un aumento del 31,3% respecto al tráfico del año anterior.

(Thira Santorini) Airport in Thira, Greece has a runway is suitable for Small props, Small Jets, Medium Jets, Long Range Jets, Regional Airliners and Large Airliners.
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Santorini, Grecia

Dirección:
847 00 Thira , Kyklades , Grecia
Tel.: +30 2286 028400 ,
Fax: +30 22860 33349
CÓDIGO: JTR
Año de construcción: 1972

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Aeropuerto
Horario de trabajo: verano

De lunes a domingo

00:01 a 24:00

HISTORIA DEL AEROPUERTO DE SANTORINI (THIRA)

El aeropuerto empezó a funcionar en 1972

En diciembre de 2015 finalizó la privatización del Aeropuerto Internacional de Santorini (Thira) y otros 13 aeropuertos regionales de Grecia con la firma del acuerdo entre la empresa conjunta Fraport AG/Copelouzos Group y el fondo estatal de privatización. "Hoy hemos firmado el acuerdo", declaró a Reuters el director de la agencia griega de privatización HRADF, Stergios Pitsiorlas. Según el acuerdo, la empresa conjunta explotará los 14 aeropuertos (incluido el aeropuerto internacional de Santorini (Thira)) durante 40 años a partir del 11 de abril de 2017.

Información del aeropuerto:

Longitud: 36°23′57.01″N
Latitud: 25°28′45.60″E
Elevación: 39 m / 127 pies
Longitud de la pista: 2125 m.
Anchura de pista: 98 ft/ 30 m
Superficie: asfalto

Obras de mejora del aeropuerto de Santorini

Como parte de su mandato para hacerse cargo de la gestión y las operaciones en los 14 aeropuertos, Fraport Grecia ha preparado un plan integral para la modernización y el desarrollo de los aeropuertos. El plan de la empresa incluye proyectos inmediatos y obras de desarrollo para modernizar las instalaciones de los aeropuertos, lo que contribuirá significativamente a mejorar la experiencia general de viaje de los clientes, al tiempo que responde al aumento previsto del tráfico de pasajeros. Fraport Grecia invertirá un mínimo de 400 millones de euros en obras de desarrollo hasta 2021. Durante el periodo de concesión de 40 años, la empresa llevará a cabo trabajos adicionales de mantenimiento y mejora, así como ampliaciones de capacidad (en función del crecimiento del tráfico), lo que podría suponer una inversión total de unos 1.000 millones de euros.

Los planes presentados por Fraport Grecia incluyen la construcción de una nueva estación de bomberos, la ampliación y remodelación de la terminal actual y la reorganización de la plataforma. El tamaño total de la terminal aumentará en 235% a 15.640 m2 con la sustitución de una parte de la terminal actual y la construcción de una nueva. También se llevarán a cabo importantes intervenciones para la mejora de los servicios, entre ellas 112% de aumento de los puestos de facturación, 100% de aumento de las cintas de recogida de equipajes, 20% de aumento del número total de puertas de embarque y 250% de aumento de las filas de seguridad.

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Santorini

Santorini, en forma de media luna, es una de las islas más populares de Grecia, y con razón. Es famosa por sus sensacionales puestas de sol, las ruinas arqueológicas de Akrotiri o la Pompeya griega, sus preciosos pueblos encalados y sus singulares playas volcánicas. La caldera inundada de Santorini, un cráter volcánico situado en las profundidades del mar Egeo, puede contemplarse perfectamente desde las ciudades de Fira y Oia, situadas en lo alto de los acantilados. El mirador desde estos pueblos encalados, a 1.100 pies de altura, es sencillamente espectacular. Allí se han construido hermosos y tradicionales hoteles cueva en el paisaje, y las vistas espectaculares están garantizadas desde los numerosos restaurantes, bares y cafeterías construidos allí.

Precios indicativos de rutas populares hacia/desde Santorini

El aeropuerto de Santorini está bastante concurrido en verano, por lo que las plazas de aparcamiento para aviones y helicópteros pueden ser limitadas, así que le aconsejamos que reserve su vuelo con la mayor antelación posible.

Los viajeros que deseen llegar a Santorini este verano pueden sentirse decepcionados, si aún no han reservado su Avión privado o Helicóptero. Según datos de años anteriores, la demanda de aterrizajes es tan moderada que el aeropuerto de la isla de Santorini se ve obligado a rechazar aviones privados en horas punta, y algunos cambian a helicópteros en su lugar.

BBJ interior

Teterboro Nueva York - Santorini - Teterboro Nueva York
Aviones: Boeing BBJ
Plazas:18
Tiempo de vuelo: 9h 48min
Precio de alquiler: desde 420.000

Gulfstream G650 Interior Images gulfstream news file

Londres Luton - Santorini - Londres Luton
Avión: Gulfstream G550
Asientos: 16
Tiempo de vuelo: 3h 39min
Precio del chárter: desde 92000

Lear35for H4U

Kuwait - Santorini - Kuwait
Aviones: Bombardier Lear Jet 35
Asientos: 7
Tiempo de vuelo: 4 horas
Precio de alquiler: desde 40000

Precios indicativos para destinos populares en helicóptero desde Santorini

De/a
Tiempo de vuelo de ida
CCY
Precio indicativo 
Por asiento
De/a
 
 
 
 
 
 
DE SANTORINI A ATENAS
 1:10
EUR
5320
 
DE ATENAS A SANTORINI
DE SANTORINI A PAROS
0:25
EUR
1970
 
DE PAROS A SANTORINI
DE SANTORINI A SIFNOS
0:30
EUR
2090
 
DE SIFNOS A SANTORINI
 DE SANTORINI A MYKONOS  
 0:30
EUR
2590
 
 DE MYKONOS A SANTORINI  
DE SANTORINI A FOLEGANDROS
  0:20
EUR
 1500
 
DE FOLEGANDROS A SANTORINI
DE SANTORINI A PATMOS
 0:50
EUR
3550
 
DE PATMOS A SANTORINI